美国尼科NICO进口带减速机螺杆泵是按迥转啮合容积式原理工作的新型泵种，主要工作部件是偏心螺杆(转子)和固定的衬套(定子)。由于该二部件的特殊几何形状，分别形成单独的密封容腔，介质由轴向均匀推行流动，内部流速低，容积保持不变，压力稳定，因而不会产生涡流和搅动。带减速机螺杆泵每级泵的输出压力为0.6MPa，扬程60m(清水)，自吸高度一般在6m，适用于输送介质温度80℃以下(特殊要求可达150℃)。因定子选用多种弹性材料制成，所以这种泵对高粘度流体的输送和含有硬质悬浮颗粒介质或含有纤维介质的输送，有一般泵种所不能胜任的特点。其流量与转速成正比。传动可采用联轴器直接传动，或采用调速电机，三角带，变速箱等装置变速。这种螺杆泵零件少，结构紧凑，体积小，维修简便，转子和定子是本泵的易损件，结构简单，便于装拆。
公称通径：20～135mm
流量范围：0～150m3/h
扬程范围：60～120m
功率范围：0.75～37KW
转速范围：500-960r/min
温度范围 :-15℃～200℃
工作压力：≤1.6Mpa
泵体材质：WCB、304、316
进口减速机螺杆泵可作为一种通用泵。运行速度可高可低，泵的出口额定压力可随泵的级数增加而增加，每增加一级，压力就增加0.6MPa，所以使用范围极广。
1、环境保护：工业污水、生活污水、含有固体颗粒及短纤维的污泥浊水的输送。特别适用于油水分离器，板框压滤机等设备。
2、船舶工业：轮底清洗、油水、油渣、油污水等介质的输送。
3、石油工业：输送原油。近年来，尤其成功地抽吸地下千米之深的原油与水的混合物，煤田里的煤田气和水的混合物，从而大大降低了机械采油、采煤田气的成本。当油田带了后期，使用螺杆泵往地层内灌注聚合物增加油田采收率。
4、医药、日化：各种粘稠浆、乳化液、各种软膏化妆品等的输送。
5、食品罐头业：各种粘稠淀粉、食油、蜂蜜、糖酱、果浆、奶油、鱼糜肉糜以及其下脚料的输送。
6、酿造业：各种发酵粘稠液、浓酒糟、粮食制品渣、各种酱类、浆和含有块状固态物的粘液等。
7、建筑工业：水泥沙浆、石灰浆、涂料及其它糊状体的喷涂与输送。
8、采矿工业：矿井内的含固体颗粒的地下和污浆水等排送到地面。
9、化学工业：各种悬浮液、油脂、各种胶体浆、各种粘合剂。
10、印刷、造纸工业：高粘度油墨、墙纸的PVC高分子塑料糊和各种浓度的纸浆，短纤维浆料的输送。
| 1 | 出料体 | 2 | 拉杆 | 3 | 定子 | 4 | 螺杆轴 | 5 | 万向节或销接 | 6 | 进料体 |
| 7 | 连接轴 | 8 | 填料座 | 9 | 填料压盖 | 10 | 轴承座 | 11 | 轴承 | 12 | 传动轴 |
| 13 | 轴承盖 | 14 | 联轴器 | 15 | 底盘 | 16 | 电机 |
| 转速 r/min | 流量 m3/h | 压力 MPa | 电机 KW | 扬程 m | 进口 mm | 出口 mm | 允许颗粒直径 mm | 允许维修长度 mm |
| 960 | 0.8 | 0.6 | 0.75 | 60 | 25 | 25 | 1.5 | 25 |
| 960 | 2 | 0.6 | 1.5 | 60 | 32 | 25 | 2 | 30 |
| 960 | 2 | 1.2 | 2.2 | 120 | 32 | 25 | 2 | 30 |
| 960 | 5 | 0.6 | 2.2 | 60 | 50 | 40 | 2.5 | 35 |
| 960 | 5 | 1.2 | 3.0 | 120 | 50 | 40 | 2.5 | 35 |
| 960 | 8 | 0.6 | 3.0 | 60 | 65 | 50 | 3 | 40 |
| 960 | 8 | 1.2 | 4.0 | 120 | 65 | 50 | 3 | 40 |
| 960 | 12 | 0.6 | 4.0 | 60 | 80 | 65 | 3.8 | 45 |
| 960 | 12 | 1.2 | 5.5 | 120 | 80 | 65 | 3.8 | 45 |
| 960 | 20 | 0.6 | 5.5 | 60 | 100 | 80 | 5 | 50 |
| 960 | 20 | 1.2 | 7.5 | 120 | 100 | 80 | 5 | 50 |
| 960 | 30 | 0.6 | 11 | 60 | 125 | 100 | 6 | 60 |
| 960 | 30 | 1.2 | 15 | 120 | 125 | 100 | 6 | 60 |
| 960 | 45 | 0.6 | 15 | 60 | 150 | 125 | 8 | 70 |
| 720 | 45 | 1.2 | 18.5 | 120 | 150 | 125 | 8 | 70 |
| 720 | 65 | 0.6 | 15 | 60 | 150 | 150 | 10 | 80 |
| 500 | 100 | 0.6 | 22 | 60 | 200 | 200 | 15 | 110 |
| 400 | 150 | 0.6 | 37 | 60 | 250 | 250 | 20 | 150 |
单级，由齿轮变速、电磁调速电机加齿轮变速或无级变速电机加齿轮变速时
| 压力0.3Mpa | 压力0.6Mpa | 可调转数 | ||||||
| 转数 (r/min) | 流量 (m3/h) | 电动机 功率 (kw) | 转数 (r/min) | 流量 (m3/h) | 电动机 功率 (kw) | 转数 (r/min) | 流量 (m3/h) | 电动机 功率 (kw) |
| 960 | 0.96 | 0.75-6级 | 960 | 0.8 | 0.75-6级 | 125～1250 | 0.1～1.5 | 1.1 |
| 720 | 0.8 | 0.55-8级 | 720 | 0.5 | 0.75-8级 | |||
| 510 | 0.4 | 0.55-4级/齿轮箱 | 510 | 0.3 | 0.75-4级/齿轮箱 | |||
| 960 | 2.4 | 0.75-6级 | 960 | 2 | 1.5-6级 | 125～1250 | 0.1～3 | 1.5 |
| 720 | 1.5 | 0.55-8级 | 720 | 1.27 | 1.1-8级 | |||
| 510 | 1.08 | 0.55-4级/齿轮箱 | 510 | 0.9 | 1.1-4级/齿轮箱 | |||
| 960 | 3.6 | 1.5-6级 | 960 | 3 | 2.2-6级 | 125～1250 | 0.2～4 | 2.2 |
| 720 | 2.28 | 1.1-8级 | 720 | 1.9 | 1.5-8级 | |||
| 510 | 1.63 | 1.1-4级/齿轮箱 | 510 | 1.35 | 1.5-4级/齿轮箱 | |||
| 720 | 4.8 | 2.2-8级 | 720 | 4.04 | 3-8级 | 125～890 | 0.3～5 | 3 |
| 510 | 3.36 | 1.5-4级/齿轮箱 | 510 | 2.8 | 2.2-4级/齿轮箱 | |||
| 380 | 1.92 | 1.1-4级/齿轮箱 | 380 | 1.60 | 1.5-4级/齿轮箱 | |||
| 510 | 6.8 | 2.2-4级/齿轮箱 | 510 | 5.6 | 3-4级/齿轮箱 | 125～890 | 0.3～10 | 4 |
| 380 | 5.1 | 1.5-4级/齿轮箱 | 380 | 4 | 2.2-4级/齿轮箱 | |||
| 252 | 2.65 | 1.1-6级/齿轮箱 | 252 | 2.2 | 1.5-6级/齿轮箱 | |||
| 510 | 13.8 | 4-4级/齿轮箱 | 510 | 11.5 | 5.5-4级/齿轮箱 | 80～750 | 1～18 | 5.5 |
| 380 | 10.2 | 4-4级/齿轮箱 | 380 | 7.5 | 5.5-4级/齿轮箱 | |||
| 252 | 5.6 | 3-6级/齿轮箱 | 252 | 4.4 | 5.5-6级/齿轮箱 | |||
| 510 | 20.8 | 7.5-4级/齿轮箱 | 510 | 16 | 11-4级/齿轮箱 | 63～630 | 1～20 | 11 |
| 380 | 15.6 | 7.5-4级/齿轮箱 | 380 | 12 | 11-4级/齿轮箱 | |||
| 252 | 7.8 | 5.5-6级/齿轮箱 | 252 | 6 | 7.5-6级/齿轮箱 | |||
| 510 | 26 | 11-4级/齿轮箱 | 510 | 20 | 11-4级/齿轮箱 | 56～560 | 1～22 | 11 |
| 380 | 17 | 7.5-4级/齿轮箱 | 380 | 13 | 11-4级/齿轮箱 | |||
| 252 | 9.1 | 7.5-6级/齿轮箱 | 252 | 7 | 7.5-6级/齿轮箱 | |||
| 380 | 32 | 11-4级/齿轮箱 | 380 | 25 | 15-4级/齿轮箱 | 37～370 | 2～24 | 15 |
| 252 | 21 | 7.5-6级/齿轮箱 | 252 | 16 | 11-6级/齿轮箱 | |||
| 189 | 11 | 5.5-8级/齿轮箱 | 189 | 8 | 11-8级/齿轮箱 | |||
| 380 | 80 | 15-4级/齿轮箱 | 380 | 65 | 22-4级/齿轮箱 | 29～290 | 3～50 | 22 |
| 252 | 44 | 15-6级/齿轮箱 | 252 | 34 | 22-6级/齿轮箱 | |||
| 189 | 29 | 11-8级/齿轮箱 | 189 | 22 | 15-8级/齿轮箱 | |||
| 380 | 132 | 37-4级/齿轮箱 | 380 | 120 | 45-4级/齿轮箱 | 18～180 | 3～56 | 45 |
| 252 | 95 | 30-6级/齿轮箱 | 252 | 80 | 37-6级/齿轮箱 | |||
| 189 | 65 | 18.5-6级/齿轮箱 | 189 | 53 | 30-8级/齿轮箱 | |||
双级，由齿轮变速、电磁调速电机加齿轮变速或无级变速电机加齿轮变速时
| 压力0.8Mpa | 压力1.2Mpa | 可调转数 | ||||||
| 转数 (r/min) | 流量 (m3/h) | 电动机 功率 (kw) | 转数 (r/min) | 流量 (m3/h) | 电动机 功率 (kw) | 转数 (r/min) | 流量 (m3/h) | 电动机 功率 (kw) |
| 960 | 0.96 | 1.5-6级 | 960 | 0.8 | 1.5-6级 | 125～1250 | 0.1～1.5 | 1.5 |
| 720 | 0.8 | 1.1-8级 | 720 | 0.5 | 1.5-8级 | |||
| 510 | 0.4 | 1.1-4级/齿轮箱 | 510 | 0.3 | 1.1-4级/齿轮箱 | |||
| 960 | 2.4 | 1.5-6级 | 960 | 2 | 2.2-6级 | 125～1250 | 0.1～3 | 2.2 |
| 720 | 1.5 | 1.1-8级 | 720 | 1.27 | 1.5-8级 | |||
| 510 | 1.08 | 1.1-4级/齿轮箱 | 510 | 0.9 | 1.5-4级/齿轮箱 | |||
| 960 | 3.6 | 3-6级 | 960 | 3 | 3-6级 | 125～1250 | 0.2～4 | 3 |
| 720 | 2.28 | 1.5-8级 | 720 | 1.9 | 2.2-8级 | |||
| 510 | 1.63 | 1.5-4级/齿轮箱 | 510 | 1.35 | 2.2-4级/齿轮箱 | |||
| 720 | 4.8 | 3-8级 | 720 | 4.04 | 4-8级 | 125～890 | 0.3～5 | 4 |
| 510 | 3.36 | 2.2-4级/齿轮箱 | 510 | 2.8 | 3-4级/齿轮箱 | |||
| 380 | 1.92 | 1.5-4级/齿轮箱 | 380 | 1.60 | 2.2-4级/齿轮箱 | |||
| 510 | 6.8 | 4-4级/齿轮箱 | 510 | 5.6 | 5.5-4级/齿轮箱 | 125～890 | 0.3～10 | 5.5 |
| 380 | 5.1 | 3-4级/齿轮箱 | 380 | 4 | 4-4级/齿轮箱 | |||
| 252 | 2.65 | 2.2-6级/齿轮箱 | 252 | 2.2 | 3-6级/齿轮箱 | |||
| 510 | 13.8 | 5.5-4级/齿轮箱 | 510 | 11.5 | 7.5-4级/齿轮箱 | 80～750 | 1～18 | 7.5 |
| 380 | 10.2 | 4-4级/齿轮箱 | 380 | 7.5 | 5.5-4级/齿轮箱 | |||
| 252 | 5.6 | 3-6级/齿轮箱 | 252 | 4.4 | 5.5-6级/齿轮箱 | |||
| 510 | 20.8 | 15-4级/齿轮箱 | 510 | 16 | 15-4级/齿轮箱 | 63～630 | 1～20 | 15 |
| 380 | 15.6 | 11-4级/齿轮箱 | 380 | 12 | 15-4级/齿轮箱 | |||
| 252 | 7.8 | 7.5-6级/齿轮箱 | 252 | 6 | 11-6级/齿轮箱 | |||
| 510 | 26 | 15-4级/齿轮箱 | 510 | 20 | 18.5-4级/齿轮箱 | 56～560 | 1～22 | 18.5 |
| 380 | 17 | 11-4级/齿轮箱 | 380 | 13 | 15-4级/齿轮箱 | |||
| 252 | 9.1 | 11-6级/齿轮箱 | 252 | 7 | 11-6级/齿轮箱 | |||
| 380 | 32 | 18.5-4级/齿轮箱 | 380 | 25 | 22-4级/齿轮箱 | 37～370 | 2～24 | 22 |
| 252 | 21 | 15-6级/齿轮箱 | 252 | 16 | 18.5-6级/齿轮箱 | |||
| 189 | 11 | 15-8级/齿轮箱 | 189 | 8 | 15-8级/齿轮箱 | |||
| 380 | 80 | 30-4级/齿轮箱 | 380 | 65 | 37-4级/齿轮箱 | 29～290 | 3～50 | 37 |
| 252 | 44 | 30-6级/齿轮箱 | 252 | 34 | 30-6级/齿轮箱 | |||
| 189 | 29 | 22-8级/齿轮箱 | 189 | 22 | 22-8级/齿轮箱 | |||
| 380 | 132 | 55-4级/齿轮箱 | 380 | 120 | 75-4级/齿轮箱 | 18～180 | 3～56 | 75 |
| 252 | 95 | 55-6级/齿轮箱 | 252 | 80 | 75-6级/齿轮箱 | |||
| 189 | 65 | 37-8级/齿轮箱 | 189 | 53 | 45-8级/齿轮箱 | |||
| 流量 (m3/h) | 工作压力(Mpa) | 转数(r/min) | 齿轮减速配套调速电机(kw) |
| ～1 | 1.2 | 30～300 | YCT160/4A-2.2 |
| ～2 | 1.2 | 30～300 | YCT160/4A-2.2 |
| ～3 | 1.2 | 30～280 | YCT160/4A-3 |
| ～4.5 | 0.6 | 28～280 | YCT180/4A-4 |
| ～4.5 | 1.2 | 28～280 | YCT200/4A-5.5 |
| ～6.5 | 0.6 | 25～250 | YCT200/4A-5.5 |
| ～6.5 | 1.2 | 25～250 | YCT200/4B-7.5 |
| ～8 | 0.6 | 25～250 | YCT200/4B-7.5 |
| ～12.5 | 0.6 | 18～180 | YCT225/4A-11 |
| ～20 | 0.6 | 14～140 | YCT225/4B-15 |
| ～35 | 0.6 | 10～100 | YCT250/4B-22 |
1、以上性能参数是常温清水试验时的试验数据；
2、对于不同的介质、不同的转速，性能参数都将变化，其流量值与浓度、粘度成反比，与转速成正比；
3、用户必须根据使用要求、输送介质的状况、选型原则选择泵的类型，或者和本公司技术部门协商来决定泵的类型。
4、对于水煤浆泵传动形式为齿轮调速配套电磁调速电机或机械无级变速电机，流量随转速变化无级可调。
5、机体结构紧凑：采用内啮合结构，占安装空间小，且输入轴、输出轴同向旋转，体积小、重量轻；
6、减速比大：与普通齿轮传动相比，减速比能增加20%；
7、承载能力大：受力均匀，互相平衡，多齿啮合，功率分流传动；
8、效率高，寿命长，噪音低：单级传动效率可达97%，双级传动效率可达95%，本机的传动部件材料为优质合金钢，经过特殊的热处理工艺，并精密加工而成；
9、组合能力强：本机采用模块式设计，本系列机型可根据不同的速比进行叠加组合也可与各种类型减速机和变速器组合，实现低转速，大扭矩的变速效果；
10、全机密封，可适用于潮湿、多尘、有轻度腐蚀性的工作环境；
11、可连续工作运转，并可正反方向运转，运转平稳，性能稳定。
| 减速机减速比 | ［I］ | 2.8~822.7 |
| 输出转速 | ［rpm］ | 500~1.7 |
| 电机功率范围 | ［Kw］ | 0.25-90 |
| 输出扭矩 | ［Nm］ | 4.8~18000 |
| 介质粘度 | 1-1000 （CSt） | 1000-10000（CSt） | 10000-100000（CSt） | 100000-1000000（CSt） |
| 转 速 | 600-1000 | 300-600 | 200-400 | 20-100 |
| 无磨损性 | 淡水、促凝剂、油、浆汁、肉沫、肥皂水、血液、甘油等 | 600-1000 |
| 一 般 | 泥浆、工业废水、油漆颜料、粘灰浆、鱼、麸、菜籽油过滤后的沉积物等 | 300-600 |
| 严 重 | 石灰浆、粘土、灰泥、陶土 | 50-200 |
进口减速机螺杆泵橡胶套的选择螺杆泵衬套为橡胶制品，也是单螺杆泵的一个易损件，它的选择好坏，直接影响衬套的寿命，一般正常情况下衬套的寿命为3-6个月，如果选用不当，衬套可能从钢管中脱落或橡胶掉块。所以要求我们对橡胶的基本特性及橡胶对各种不同介质的适应性有所了解，根据我们的经验列出表四、表五。
| 橡胶特性 | 丁晴橡胶NBR | 氯丁橡胶CR | 氟橡胶PPM | 乙丙橡胶EPDM |
| 耐高温度 | +120°C | +110°C | +200°C | +150°C |
| 耐磨性 | 优 | 很好 | 优 | 很好 |
| 耐老化性 | 很好 | 很好 | 优 | 优 |
| 耐臭氧 | 不行 | 优 | 优 | 优 |
| 耐蒸汽 | 很好 | 不行 | 优 | 优 |
| 耐燃性 | 很好 | 优 | 优 | 优 |
| 橡胶的适应性 | 乙丙橡胶EPDM | 氟橡胶PPM | 氯丁橡胶CR | 丁晴橡胶NBR |
| 水（污水） | 很好 | 很好 | 很好 | 很好 |
| 植物油 | 一般 | 很好 | 一般 | 很好 |
| 矿物油 | 不行 | 很好 | 一般 | 很好 |
| 氨水 | 一般 | 不行 | 不行 | 很好 |
| 芳香族溶剂 | 不行 | 很好 | 不行 | 不行 |
| 浓碱 | 很好 | 不行 | 很好 | 很好 |
| 浓硝酸 | 不行 | 一般 | 不行 | 不行 |
| 冰醋酸 | 不行 | 很好 | 不行 | 很好 |
| 稀硫酸 | 很好 | 很好 | 不行 | 很好 |
| 浓硫酸 | 一般 | 很好 | 不行 | 不行 |
| 稀盐酸 | 很好 | 很好 | 很好 | 很好 |
| 浓盐酸 | 很好 | 很好 | 不行 | 很好 |
| 热水 | 很好 | 不行 | 不行 | 一般 |
| 汽油 | 不行 | 很好 | 一般 | 很好 |
| 甲苯 | 不行 | 很好 | 不行 | 不行 |
| 二甲苯 | 不行 | 很好 | 不行 | 不行 |
| 乙醇 | 很好 | 很好 | 很好 | 一般 |
| 煤油 | 不行 | 很好 | 很好 | 很好 |
| 柴油 | 不行 | 很好 | 不行 | 很好 |
| 氯化烃 | 不行 | 一般 | 不行 | 不行 |
| 含酮类物料 | 很好 | 不行 | 不行 | 不行 |
| 含醇类物料 | 很好 | 很好 | 很好 | 很好 |
| 含脂类物料 | 很好 | 不行 | 不行 | 不行 |
| 含醚类物料 | 很好 | 不行 | 不行 | 不行 |
| 泥浆 | 很好 | 一般 | 一般 | 很好 |
| 磷酸 | 很好 | 一般 | 很好 | 一般 |
| 碳酸钠 | 很好 | 不行 | 很好 | 很好 |
| 糖醛 | 很好 | 一般 | 一般 | 一般 |
| 苯100 | 不行 | 很好 | 不行 | 不行 |
| 丙酮 | 很好 | 不行 | 不行 | 不行 |
| 亚麻子油 | 很好 | 很好 | 很好 | 很好 |
| 二硫化碳 | 不行 | 很好 | 不行 | 不行 |
1、开机前必先确定运转方向，不得反转。
2、严禁在无介质情况下空运转，以免损坏定子。
3、新安装或停机数天后的泵，不能立即起动，应先向泵体内注入适量机油，再用管子钳板动几转后才可起动。
4、输送高粘度或含颗粒及腐蚀性的介质后，应用水或深剂进行冲洗，防止阻塞，以免下次起动困难。
5、冬季应排除积液，防止冻裂。
6、使用过程中轴承箱内应定期加润滑油，发现轴端有渗流时，要及时处理或调换油封。
7、在运行中如发生异常情况，应立即停车检查原因，排除故障。
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